| Место происхождения: | Провинция Шаньдуна |
|---|---|
| Фирменное наименование: | SH |
| Сертификация: | ISO9001 |
| Номер модели: | PCY3000-3, PCY4000-4, PCY5000-5 |
| Количество мин заказа: | 1 набор |
| Цена: | US $5,700-11,800 / Sets |
| Упаковывая детали: | загрузка контейнера |
| Время доставки: | В течение 20 дней |
| Условия оплаты: | T/T или L/C по предъявлении, западное соединение |
| Поставка способности: | 1500 комплектов/год |
| Условие: | Новый | Тип: | Круглая пила |
|---|---|---|---|
| Гарантия: | 12 месяца | Диаметр лезвия пилы: | 1200mm |
| Максимальный пиля диаметр журнала: | 500mm | Экипаж журнала идя вперед/задний: | ручной или электрический идти |
| Пиля установка размера: | Ручной или электрический или касающий экран | Сила главного мотора пилы: | 22KW или как потребности клиента |
| Выделить: | Круговая лесопильная,Круглая лесопильная с вагоном,круглая пилорама для распиловки древесины |
||
Круговая лесопилка с экипажом
Конструировал к шлифовальным приборам пилы mahogany, teak, rosewood в африканском и южном - американец.
Лезвие в 1,2 метра диаметра, сделанного из японского твердого сплава, легкий для того чтобы отполировать.
Силу можно произвести от электричества или электрического двигателя дизеля начала.
Машина легка для того чтобы работать и высокая эффективность.
Технические данные:
| Модель | PCY3000-3 | PCY4000-4 | PCY5000-5 |
| Диаметр Максимальн Пилить Журнала | 500mm | 500mm | 500mm |
| Сила мотора | 22kw | 22kw | 22kw |
| Идти экипажа (вперед, задняя часть) | руководство | руководство | руководство |
| Количество кола экипажа | 3sets | 4sets | 4sets |
| Длина экипажа | 3meters | 4meters | 5meters |
| Максимальная пиля деревянная длина | 4meters | 5meters | 6meters |
| Длина рельса | 9meters | 11meters | 11meters |
| Вес машины | 1500kg | 1800kgs | 2000kgs |
| Примечание: Лезвие круглой пилы: 1,2 диаметра 36 зубов твердого сплава метра лезвия круглой пилы | |||
| Вариант 1: Изменение к электрические переднему и отсталый. Вариант 2: Двигатель дизеля начала изменения электрический. Вариант 3: Добавьте транспортер |
|||
![]()
![]()
![]()